Viaturas elétricas no RJ- BPTur (Batalhão de Policiamento de Áreas Turísticas)

Bem pessoal, estava ausente por um tempo para resolver assuntos particulares, mas estou de volta. Me atualizando sobre o mundo das viaturas policiais encontrei uma matéria de agosto deste ano feita pela Carplace (http://carplace.virgula.uol.com.br) sobre a primeira viatura nacional elétrica.


Imagens:http://carplace.virgula.uol.com.br/policia-militar-do-rio-de-janeiro-recebe-duas-unidade-do-nissan-leaf/.

Trata do modelo Nissan Leaf, apesar de já existir outros modelos como o Toyota Prius e o Chevrolet Volt, o Leaf é o primeiro carro 100% elétrico, produzido em larga escala e o mais vendido da categoria no mundo inteiro. 


Imagens:http://carplace.virgula.uol.com.br/policia-militar-do-rio-de-janeiro-recebe-duas-unidade-do-nissan-leaf/.

Segue um trecho da matéria publicada em 22 de agosto de 2013:

"O Batalhão de Policiamento de Áreas Turísticas (BPTur) do Rio de Janeiro, contará com o apoio de duas unidades do Leaf para patrulhar os principais pontos turísticos da cidade. Com autonomia de até 160 km, os veículos contarão com duas bases de recarga, uma na própria sede do Batalhão e outra em um posto próximo a Lagoa Rodrigo de Freitas. O contrato entre o governo do estado e a Nissan foi assinado em maio, sendo que a duração será de três meses.
A Nissan vem realizando parceria com os estados de São Paulo e Rio de Janeiro há um bom tempo. Até o momento, 35 unidades do Nissan Leaf rodam por todo território nacional, principalmente na região Sudeste. O intuito da empresa é justamente verificar a infraestrutura que o Brasil deve possuir para os carros elétricos."

Não sabe-se ao certo se irá suprir a atividade específica das forças de segurança pública, que na minha opinião apenas vejo a economia para o Estado. Quanto a sua desenvoltura para a atividade policial não sabe-se ao certo quais as vantagens.

Matéria encontrada no Youtube (imagens de Samuca de Melo) sobre a ROTAM (Rodas Ostensivas Táticas Metropolitanas), tropa de elite de Brasília/DF.
A matéria trata desde as abordagens durante os patrulhamentos noturnos como também fala sobre perseguição policial, dependendo das circunstâncias pode configurar desobediência e infração de trânsito.

                                                        Imagens: Samuca de Melo

Matéria do Jornal ONorte da Paraíba. Gostaria de compartilhar esse vídeo. Tem umas dicas interessantes no final.

Perseguição: Curva e freio motor.

Uma das dicas mais preciosas para enfrentar uma perseguição: Curva em velocidade utilizando freio motor. Pronto falei tudo. Se não entendeu verifique o vídeo de demonstração do curso K9 da Guarda Municipal de Indaiatba/SP (Acima).

A abordagem policial é o momento mais crítico durante o serviço policial. Muitas vezes, abordagens e tentativas de abordagens acabam em perseguição. Durante a perseguição todos integrantes devem se valer do equilíbrio emocional.

Abordagens a veículos como carros e motos (os mais rotineiros) deve ser aprimorados dia após dias, através de treinamentos e técnicas que tragam segurança para a guarnição. As técnicas de abordagens sempre serão as mesmas, mas para cada abordagem executada sempre haverá uma particularidade como suspeitos alcoolizados, com pendências em documentação, suspeitos de crimes naquela hora.

A adrenalina vem como um relâmpago para a guarnição, principalmente para o motorista. Simplesmente a equipe não deve apenas pensar que todo perseguido é bandido e que, também  o trânsito não tem como perceber de imediato a necessidade de uma viatura policial que pede passagem. 

Alguns fatores  SEMPRE deverão estar presente no momento de uma perseguição, tanto na mente do motorista quanto da equipe:

-Calma. Apesar da adrenalina o condutor da viatura e a equipe deve perceber que sempre enfrentará obstáculos como filas de carros, sinais e principalmente pedestres;
- Respeito pelas normas de trânsito. Não será sirenes e intermitentes que irá impedir de você causar um acidente. Se há na pista uma sinalização do tipo " área escolar" redobre a atenção, diminua se possível a velocidade pois a ocorrência de perseguição a um simples suspeito, poderá acabar em uma ocorrência de morte onde você será o acusado.
- Limitação de equipamento. Uma viatura em má condição de uso nem sempre é o ideal, mas como sabemos que as viaturas (pelo menos do RN) não passam por manutenção preventiva  e revisões de fábrica, assim o motorista e sua equipe deve perceber que a viatura poderá não corresponder àquele momento devido a falhas mecânicas não sanadas e peças desgastadas como pastilhas de freios, pneu careca, embreagem desgastada etc;
-Segurança da equipe, primordial. Se os preceitos acima não forem seguidos pode ter certeza as consequências serão tão graves quanto o crime que o suspeito perseguido cometeu.

Ainda existem vários fatores que devem estar massificados na mente de uma guarnição. Esses acima, creio que são os principais, calma, respeito ao trânsito( pedestres, sinais, velocidade na medida do possível), limitação de equipamento e segurança da equipe , devem ser levados a risca, pois uma viatura pode se tornar uma arma letal nas mãos daqueles que acham que uma viatura policial é imune às leis de trânsito.
Abaixo um vídeo de uma perseguição bem sucedida pela PRF. Foram mais de 10 minutos de perseguição, mas observem a calma e atenção de toda guarnição com os cuidados necessários para não atrapalhar o trânsito, causar outros acidentes e a todo momento observando quem estava dentro do veículo, se estavam armados e a melhor localização para o momento da abordagem ser feita de modo seguro.

1ª Parte

2ª Parte

Matéria publicada em 15/02/2013 pelo Portal R7
http://noticias.r7.com/carros/fotos/veja-as-proximas-viaturas-que-a-policia-ira-usar-no-brasil-20120725-3.html#fotos

O ano começou com novos ares na frota da Polícia Militar do Paraná. A Renault do Brasil forneceu 820 veículos à corporação, entre eles 670 unidades do utilitário esportivo compacto Duster, principal rival doFord EcoSport. O restante (120 unidades) foi do sedã médio Fluence.

A Polícia Civil de Natal, no Rio Grande do Norte, também ganhou uma frota novinha de viaturas que já percorrem as ruas da capital potiguar. São todas versões adaptadas do Volkswagen Gol G5 já com o desenho novo, da reestilização lançada em julho de 2012.

Estas novas viaturas foram reveladas na 12ª Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública (Interseg), realizada em meados de 2012 em São Paulo.

A feira anual reúne o que há de novo para combater o crime, incluindo as próximas viaturas que serão usadas por polícias de todo o Brasil. Na foto acima, a minivan Chevrolet Spin mal havia chegado às lojas e já apareceu com traje policial.

A clássica Chevrolet S10, agora em nova geração, também foi apresentada na Interseg. Porém, uma das viaturas paulistas mais famosas, a Blazer, não esteve presente. A nova geração do utilitário estreou no final do ano passado e deve ter sua versão policial na edição 2013 da feira.

Após ganhar recentemente uma licitação para fornecer carros para a PM do Rio de Janeiro, a Renault levou à feira o novo Sandero. Como potência é essencial para este tipo de veículo, somente a versão 1.6 é oferecida para o serviço.

O Renault Fluence foi exposto em uma versão ainda inédita no Brasil, equipada com motor 1.6 de 110 cv com gasolina e 115 cv com etanol. A variante, por enquanto exclusiva para frotistas, deverá ser lançada para o consumidor em setembro.

O Peugeot 408 também deu as caras, caracterizado como viatura da Polícia Militar do Rio de Janeiro. Seu destaque fica por conta das luzes de LED nos faróis, acessório colocado pela empresa que adaptou o carro.

O Citroën C4 Pallas também foi modificado. Com um enorme porta-malas, o modelo tem potencial para trabalhar a serviço da lei, mas é difícil imaginar alguma força de segurança optando pelo modelo topo de linha que foi exposto, com faróis de xenônio automáticos e direcionais.

Ainda importado do México, o novo Ford Fiesta também não é uma boa opção para ser usado pelas polícias, mas a situação deve mudar em breve. Assim como a versão hatch, o modelo será fabricado no Brasil no final de 2013.

Uma das marcas favoritas da Polícia Federal e de outros órgãos que precisam de modelos aptos para o off-road, a Mitsubishi levou à Interseg o Pajero HD, versão de entrada do modelo Dakar. A polícia do Maranhão recebeu uma frota da picape em janeiro.

E não foi só entre os automóveis que as polícias ganharam novidades. Diversas motocicletas também foram apresentadas na Interseg, incluindo uma Honda Transalp feita para ser usada pelo Bope, batalhão de elite da PM do Rio de Janeiro.

Matéria do site- Primeira Hora, publicada em 14/04/2013. Retirada do site Auto Esporte.
http://www.primeirahora.com.br/noticia/73146/novo-caveirao-do-bope-suporta-arma-antiaerea-e-granada-por-r--15-milhao

"A escalada de violência urbana no Rio de Janeiro obrigou a polícia local a usar os chamados caveirões, veículos blindados que receberam o apelido por serem utilizados pelos membros do Batalhão de Operações Especiais, o BOPE, também conhecido por usar a caveira como símbolo. Só que a era de veículos adaptados está começando a terminar. Se em operações famosas como a pacificação do Complexo do Alemão a tropa precisou apelar para veículos das Forças Armadas, agora poderá usar um veículo criado especialmente para essa função, o sulafricano Paramount Maverick. O blindado é uma das principais atrações da LAAD, Feira Internacional de Segurança e Defesa que vai até a próxima sexta-feira no Rio de Janeiro.

De início, foram vendidas oito unidades. Dessas, quatro vão ser usadas pelo BOPE, enquanto as outras serão divididas igualmente entre a Coordenadoria de Recursos Especiais (CORE) da Polícia Civil do Rio e pelo Batalhão de Polícia de Choque. Ao contrário dos antigos blindados usados também no transporte de valores, o Maverick foi criado desde o início para ser um veículo de caserna.

Para começar, tem blindagem bem mais parruda. O fabricante da África do Sul (um dos maiores produtores de armamentos do mundo) não brincou em serviço: o modelo básico agüenta disparos de calibre 7.62 mm, usado por armas como o FAL (Fuzil Automático Leve) e também de 12,7 mm ou .50 (usada por metralhadoras estacionárias como a Browning M2). Lembrando que ambas armas são usadas em assaltos a carro forte, situação na qual os seguranças costumam se render diante do ataque pesado. Mesmo o teto tem esse nível de blindagem. “A guerrilha urbana costuma atacar de cima de lajes e prédios, assim não há penetração de projéteis”, afirma Andrew Charter, Executivo de Desenvolvimento de Negócios da Paramount. Todo esse poderio ajuda a explicar o preço que varia entre US$ 450 mil e US$ 800 mil dependendo das especificações, algo entre R$ 888 mil e R$ 1,57 milhão.

Afora a capacidade de aturar disparos de grosso calibre, o Maverick investe também na chamada proteção cinética e é capaz de continuar em movimento mesmo após a explosão de uma granada M26 debaixo do veículo, outra tática adotada pelos traficantes do Rio de acordo com a marca sul-africana. Mesmo que atirem um coquetel molotov nos pneus, um sistema de extintores automáticos consegue apagar as chamas. Os próprios pneus 365/85 aro 20 são protegidos por uma grande cinta de borracha ultraresistente e podem rodar mesmo vazios, além de poderem ser inflados ao toque de um botão."

                                            FOTO: JORGE RODRIGUES JORGE/AUTOESPORTE

FOTO: JORGE RODRIGUES JORGE/AUTOESPORTE